Artem2008 писал(а):
Прикладываю скрин (ссыль на гугльдиск)
Скрины и ссыли должны быть с расширением JPEG,jpg и т.д.
Я поправил,но один раз.Так что пользуйтесь файлообменниками.

Ken_34 писал:
Всем привет. У меня тийка 2011 года пробег 70000 км появился странный рокот именно из КПП и только под нагрузкой. На ходу выжимаешь сцепление тишина отпускаешь рокот на месте то же тихо чем сильнее нагрузка тем рокот громче. Причём на любой передаче кроме первой и задней. И на любой скорости. То что это первичный вал я думаю это не так при движении авто первичный вал крутиться, а у меня на ходу и на нейтралки тишина. Что это может быть? В сервисе ссылаются на первичный вал.
Но никто ответ так и не дал. Проблема та же. У меня тиида 2008 года 1.6 мкпп с пробегом 143000 км. Но после замены масла в мкпп было залито ниссановское 75w-80. Может это послужить гулу при нагрузке? На хх гула нет.

Доброго времени суток дорогие форумчане, отпишусь. Сцепление Sachs и выжимной Luk отходили чуть больше 50000км, всё это время на холостых тарахтело и гремыхало. При выжиме сцепления всё становилось ТИХО. В один прекрасный день провалилась педаль. Умер выжимной. Заменил сцепление, взял что было Miles и выжимной Valeo. Масло Zic 75w85 ff. И... Коробка замолкла, даже когда ухо около колеса...Тихо пробег 237000км. Проехал где то 5000 и снова начал слышать шелест выжимного но уже "родной" как с покупки машины. Так что думаю не всегда виновники подшипники первичного вала я с "новья" грешил на них.

Для статистики.
5-МКПП накрылась на 208 тыс.км.
Перестали включаться 3 и 4 передачи, а на 1 и 2 работает со скрежетом.
Благополучно доехал до сервиса без эвакуатора.
Сцепление, корзина, выжимной -- всё было родное, ничего не менял.
Единственное, масло старался менять где-то через 30-35 тыс.км., начиная с момента покупки с пробегом в 116 тыс.км.
Лил оригинальное масло. Все передачи прекрасно включались что зимой, что летом.
Уровень масла сам выставлял, так что масляного голодания не было.
Вой коробки, естественно, был, но всё работало.
Думаю, 200 тыс. для этой коробки предел, когда её надо уже превентивно снимать, разбирать и дефектовать.

Тиида 1,6 2011 года, если ехать на нейтралке скорость около 80 км,ч и обороты менее 2000, то пятая передача не включается (слышно как шестерни не входят в зацепление, как будто одна стоит а другая быстро вращается) прока немного не газанешь. Было у кого так? что делать? все остальные передачи (кроме задней) при тех же условий включаются без нареканий.


Добавлено: 29-06-2021 22:58

Тиида 1,6 2011 года, если ехать на нейтралке скорость около 80 км,ч и обороты менее 2000, то пятая передача не включается (слышно как шестерни не входят в зацепление, как будто одна стоит а другая быстро вращается) прока немного не газанешь. Было у кого так? что делать? все остальные передачи (кроме задней) при тех же условий включаются без нареканий.


Добавлено: 29-06-2021 22:58

Тиида 1,6 2011 года, если ехать на нейтралке скорость около 80 км,ч и обороты менее 2000, то пятая передача не включается (слышно как шестерни не входят в зацепление, как будто одна стоит а другая быстро вращается) прока немного не газанешь. Было у кого так? что делать? все остальные передачи (кроме задней) при тех же условий включаются без нареканий.


Добавлено: 29-06-2021 22:59

Тиида 1,6 2011 года, если ехать на нейтралке скорость около 80 км,ч и обороты менее 2000, то пятая передача не включается (слышно как шестерни не входят в зацепление, как будто одна стоит а другая быстро вращается) прока немного не газанешь. Было у кого так? что делать? все остальные передачи (кроме задней) при тех же условий включаются без нареканий.

Не мешать машине работать. Так и должно быть.